Bolonia y Padua marcan el camino

El objetivo es Pacto Verde Europeo es lograr Ser climáticamente neutro para 2050. Uno de los aspectos básicos es Reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero La ley climática europea propone una reducción del 55% para 2030 respecto a los niveles de 1990. Todos los sectores deben reducir las emisiones. A nivel europeo, el consumo de energía es responsable del 77,1% de las emisiones de gases de efecto invernadero, p. Un tercio de esto se atribuye al transporte.. Más del 70% de esto se debe al transporte por carretera. Aumento significativo de las emisiones También hay contaminantes, especialmente en las zonas urbanas. Cambiando hábitos y la forma en que nos movemos Aunque no sea una necesidad urgente, puede ser decisiva. De hecho, la movilidad sostenible pasa por reducir los desplazamientos personales motorizados por medios privados. Pero ¿qué pasa con España desde esta perspectiva?

Informe de Transporte Sostenible 2024

Para decirlo en un resumen extremo, Los españoles son más digitales Más sensible a la sostenibilidad que el año pasado, la demanda de movilidad sostenible ha aumentado, pero sólo si los costes no recaen en los ciudadanos; Aplicaciones de transporte sostenible Sigue siendo limitado y las brechas de infraestructura ponen en desventaja a los pequeños centros urbanos frente a las grandes ciudades. esto es lo que surgió de Informe Transporte Sostenible 2024lanzado por el Observatorio de la Fundación Digital Sostenibilidad con motivo del Día Mundial del Transporte Sostenible, el 26 de noviembre.

La movilidad sostenible en los grandes centros es testigo El primer puesto lo ocupa Lombardía.seguido de Emilia-Romaña y Umbría;En pueblos pequeños, la mejor ubicación es Sicilia seguido por campania y Lacio.

El informe enfatiza El papel fundamental de las tecnologías digitales La transformación de la movilidad en España.

• El 75% de los encuestados en los grandes centros urbanos cree tecnología digital Esta cifra, fundamental para mejorar la movilidad, es consistente con la registrada en las ciudades más pequeñas (71%). Sin embargo, el uso práctico para aplicaciones de transporte sostenible sigue siendo limitado.
• Sólo el 19% de los residentes en grandes centros utiliza apps Compartir coche Al menos ocasionalmente, esto se compara con el 11% en las ciudades pequeñas.
• El 24% de los residentes que viven en las grandes ciudades utilizan el uso compartido de coches y bicicletas, pero sólo el 13% en las ciudades pequeñas.
• este Aplicación de soporte para vehículos eléctricosAl igual que los dispositivos utilizados para localizar las estaciones de carga, que todavía se utilizan poco.

Sin embargo, la conciencia está creciendoEl impacto medioambiental de los vehículos híbridos y eléctricos: El 65% de los grandes centros y el 56% de los pequeños están «algo» o «muy de acuerdo» en que estas tecnologías pueden reducir costes y reducir la contaminación.

La mayoría de los españoles viajan en coche.

En general, España está tratando de hacer que la liquidez sea sostenible. Según datos de 2023, de hecho, El 65% de los españoles eligen coches como Principal medio de transporte (El pico en el Sur e Islas fue del 71,3%), un ligero descenso respecto a 2022 (-1,6%) pero un aumento respecto a 2022 (+2,5%). Hay más de 40 millones de vehículos en circulación, el 23% de los cuales tienen más de 20 años, cifra que casi duplica la de 2010 y un aumento respecto de 2022 (19,1%).

Por lo tanto, en España, Necesitamos una ‘reorganización’ en el transporteporque «hoy más que nunca necesitamos acelerar las soluciones para la transición hacia una movilidad más sostenible» y seguir «alcanzando los objetivos de Europa para 2050 y los objetivos medioambientales del PNR y el Pacto Verde». si lo son María Teresa De Benedictis, presidenta de Isfort (Instituto de Formación Avanzada e Investigación en Transportes). De Benedictis dijo que hay “tendencias emergentes en la periferia territorial y la riqueza relacionadas con la necesidad de una movilidad sostenible”.

Carlo Carminucci, director del Centro de Investigación de Eastford,afirmar» La situación de liquidez de España sigue siendo muy estable Comparado con «punto de vista», «punto de vista» es «innovador». trascender “Pequeñas mejoras” Según el récord del año pasado, los viajes sostenibles se recuperaron casi 3 puntos porcentuales en el primer semestre de 2024 en comparación con el primer semestre de 2023, y la recuperación se debió principalmente a un aumento en la proporción de viajes a pie (+2,4%)”, en En términos de un verdadero reequilibrio modal, la situación sigue siendo negativa.

Tomemos como ejemplo Bolonia, la ciudad más “ecológicamente móvil” de España.

También hay algunos buenos modelos a seguir. bolonia Según el Informe Europeo sobre el Transporte, es la ciudad más «eco-móvil» de España. De hecho, la capital de Emilia Romagna ganó por un punto Alto uso del transporte público Ser popular entre los ciudadanos y ofrecer buenos servicios. liquidez compartida, También para reducir la tasa de accidentabilidad y uno de los parque circular Más rico que los vehículos de bajo impacto. La calidad del aire de la ciudad también ha mejorado.

Parma ocupó el segundo lugar y Milán al tercero, al mismo tiempo Turín Ocupa el cuarto lugar, seguida de Venecia y Bérgamo. Los diez primeros son Florencia, Brescia, Prato y Ferrara.

La concejal de Bolonia, Valentina Orioli, comentó: “Estamos orgullosos de recibir el primer lugar, que es una recompensa por el trabajo que hacemos para hacer que el sistema de transporte de la ciudad sea cada vez más sostenible, ya sea a través de la construcción de nuevas infraestructuras o del diseño y gestión de servicios. con un enfoque fundamental en la seguridad vial”.

Padua y sus carriles bici

Finalmente hay un ejemplo. padua(galardonada con el Premio Ciudad) como primera ciudad de España Kilómetros de carriles bici en relación a la superficie territorial (195). De hecho, la ciudad es considerada un “excelente destino para el transporte sustentable”.

Desde carriles bici hasta viviendas exclusivas para ciclistas, desde tranvías hasta servicios flotantes de uso compartido y empleos de bicicletas para empleados municipales: Padua, con su eficiente sistema de control del flujo de tráfico, está sentando las bases para una economía sostenible y responsable. La manera de disfrutar la tierra ofrece muchas posibilidades», leemos en los motivos de la entrega de premios. En el Premio Ciudad, el segundo lugar fue para Treviso tercero Nápoles.